Grève des ambulanciers privés : pourquoi le secteur est à l'arrêt ce mercredi 8 avril

Le secteur du transport sanitaire traverse une zone de fortes turbulences avec l'appel à une "journée blanche" lancé par les principales fédérations professionnelles. 

Les ambulanciers privés, qui assurent environ 32 millions de missions programmées par an en France, réclament des mesures d'urgence face à une situation financière devenue intenable. L'enjeu dépasse la simple revendication tarifaire pour interroger l'organisation même des secours aux patients.

Quelles perturbations pour vos transports sanitaires ce mercredi ?

L'arrêt des activités provoque d'importantes difficultés d'accès aux soins pour de nombreux malades. Les syndicats orchestrent ce mouvement selon plusieurs axes précis :

• Des horaires stricts : la suspension des courses s'étend de 9h à 20h sur l'ensemble du territoire national.
• Un ciblage des actes non urgents : les transferts entre établissements, les retours à domicile et les rendez-vous de consultation subissent des annulations massives.
• Des actions visibles : les professionnels organisent des opérations escargot et des "sorties de brancards" symboliques devant les préfectures pour marquer les esprits.

Les patients attendant un transport pour une séance de chimiothérapie ou de dialyse doivent s'informer auprès de leur centre de soins pour vérifier le maintien de leur prise en charge.

Pourquoi les sociétés d'ambulances risquent la faillite

Les professionnels lancent un cri d'alarme financier face à l'explosion de leurs charges d'exploitation. Le secteur dénonce un manque de 300 millions d'euros pour maintenir ses flottes en activité. 

L'impact de l'inflation pèse lourdement sur les bilans avec un surcoût évalué à 40 millions d'euros pour le carburant et 130 millions liés aux charges de personnel.

Le maintien de la tarification d'urgence préhospitalière engendre des situations absurdes. Une mission d'urgence coûte parfois plus cher à l'entreprise qu'elle ne rapporte, sachant que certains matériels comme les patchs de défibrillation restent à la charge de l'ambulancier. 

Avec un tarif plafonné à 64 euros de l'heure pour une équipe complète et un véhicule équipé, les dirigeants affirment logiquement "rouler à perte". La multiplication des délais de paiement hospitaliers, atteignant parfois un an, précipite la fermeture de nombreuses petites structures.

Les pompiers au cœur d'une réforme très contestée

Le projet de loi de décentralisation attise la colère des professionnels du transport sanitaire. Ce texte prévoit de transférer l'organisation des secours d'urgence aux préfets via la signature de nouveaux contrats territoriaux.

Les ambulanciers et les urgentistes craignent de perdre leur expertise médicale au profit d'un système qui privilégierait les sapeurs-pompiers. Le texte envisage la création de plateformes communes d'appel regroupant le 15 et le 18.

 Les syndicats perçoivent cette mutualisation comme un risque d'amalgame dangereux entre le simple secours à la personne et la nécessité de soins médicaux régulés par le SAMU.

Hôpitaux saturés et solutions d'urgence pour les malades

L'absence d'ambulances privées paralyse directement la sortie des patients et menace d'engorger les lits d'aval dans les hôpitaux publics. Les équipes soignantes peinent à libérer des places pour accueillir les nouveaux entrants.

Pour garantir la sécurité des malades nécessitant la gestion d'une urgence vitale, les autorités préfectorales déploient des arrêtés de réquisition obligeant les entreprises à maintenir un service minimum. 

Pendant ce temps, une délégation syndicale exige la création d'un fonds de soutien immédiat auprès du ministère de la Santé pour assurer la survie des entreprises en zone rurale.